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浙江永康一車主投訴電動車后輪甩泥濺背獲退車退款2990元
2019-07-19 18:21 來源: 互聯網 編輯:WB002 打印 手機閱讀
[導讀]
下雨天騎電動車,后輪“會甩泥”,濺得騎車人背上都是泥,怎么辦?昨天(12月19日),記者從浙江永康市市場監管

原標題:永康一車主投訴 電動車后輪甩泥濺背 獲退車退款2990元

下雨天騎電動車,后輪“會甩泥”,濺得騎車人背上都是泥,怎么辦?昨天(12月19日),記者從浙江永康市市場監管局獲悉,消費者李女士為此投訴永康一家電動車專賣店,最終獲退車退款2990元。

顧客投訴

雨天一騎電動車,后背被甩一身泥

7月26日,永康市民李女士在當地一家電動車專賣店,采用“以舊換新(舊車折款800元)、再支付2800元”的方式,買了一輛電動車。晴天騎新車,她感覺還不錯。

可“一到下雨天騎車,背上就都是泥”。10月25日上午,小雨不下了,路上有點濕,李女士騎電動車到永康市東塔路辦事,停車后發現自己穿的外衣背面及背上背的黑色背包上有很多泥點。

當日,李女士騎車到專賣店反映后,店方為她換了一塊長一點的后輪“擋泥皮”。后來,又換了后輪輪胎和電機。可還是沒有解決雨天騎車后輪甩泥濺背問題。

11月16日夜,店方給李女士更換了一輛同品牌不同款式、有6個蓄電池(標稱電壓72V)的電動車,補差價300元,發票上寫的車價是“4000元”。

12月6日早上,天沒有下雨,但路面有點濕(因為之前下過小雨)。李女士的丈夫騎電動車送孩子上學,然后再去辦事。此次騎車回家后,他脫下衣服,發現衣服背面都是泥點。后來,孩子放學回家,把穿過的校服拿出來洗,發現其后背也濺滿了泥點。

12月6日,李女士將此事投訴到當地12315,要求該店退車退款。

商家解釋

電動車“甩泥”難避免,投訴“濺背”屬個案

為什么會這樣呢?在12315進行調查時,店方解釋稱:無論哪輛電動車,包括摩托車、汽車,只要雨天開(路面比較濕)、路況比較差、車速比較快的話,就都有“甩泥”這種情況,屬于常規問題,難以避免。這款電動車永康該店已銷售了20多輛,只有該顧客投訴后輪甩泥濺背的情況。

那是不是擋泥板的問題?據了解,該車后輪原有內、外擋泥板各一塊,其中車尾的外擋泥板上已經加裝了一塊較長的“擋泥皮”。店方表示,廠家現已寄來一塊“加長、加寬的內擋泥板”,它總長約25厘米、寬約15厘米、弧度約22厘米。將它加裝在后輪原有的這塊內擋泥板上,有望解決從后輪兩側分別向上面甩泥濺到背上的問題。

顧客對店方提出的這個解決方案不認可,堅持要求退車,該店表示要收折舊費。

12月10日下午,經協商,雙方最終在永康市市場監管局自愿達成和解協議:被投訴電動車專賣店給李女士退車退款3000元。

雙方在調解書上簽字后,顧客把該車開回該店,隨車雨衣和頭盔等物品也一起退還。店方稱:“雨衣已經被用過了,要收10元錢。”當日17時許,李女士這樣說:“唉,算了算了,收10元就10元吧。店里實際退我2990元。”

消費提示

浙江省實施電動車三包和新國標過渡期政策

據了解,從2011年3月15日起,電動助力自行車商品,已經首次列入浙江省三包目錄,整車的三包期是一年,充電電池的三包期是6個月。

今年5月15日,國家市場監管總局、標委會修訂發布了新的《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018),將于明年4月15日起正式實施。

從今年11月1日起,浙江省實施電動自行車新國標過渡期政策:一、禁止生產、銷售不符合國家標準的電動自行車和其他電動車產品。二、明年4月15日前,符合GB17761-1999版標準,且列入《浙江省電動自行車產品公告》(以下簡稱《公告》)的電動自行車產品,允許在浙江省生產、銷售。三、銷售企業應通過店堂告示、在銷售憑證中注明等方式,向消費者承諾其銷售的車輛符合國家相關標準并已列入《公告》。因銷售企業未明確告知或告知不真實、不全面,導致消費者購買的車輛因未列入《公告》、不符合國家電動自行車產品標準等原因,不能依法注冊登記并上道路行駛的,消費者有權要求銷售企業退貨或者更換。四、消費者已經購買或正在使用的超標電動自行車,經公安機關備案登記,使用期限至2021年12月31日止。

新國標規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高車速≤25km/h、整車質量(含電池)≤55kg、電機功率≤400W、蓄電池標稱電壓≤48V、車速達到15km/h時發出提示音。同時,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術要求,明確了電動自行車的非機動車屬性,主要用于“短途代步”功能。

接下來購買電動自行車,消費者需要注意哪些問題呢?永康市市場監管局表示,消費者在購買時,要問清楚是否屬于新國標電動車,可以要求商家出示相關憑證,在銷售憑證上寫上車輛型號等內容,也可以采取拍下店堂內有沒有貼相關告示等方式來取證。


(責編:王麗瑋、吳楠)

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